故障原因
　　a 析出固体物料泄漏液、介质凝固、粘结.
　　b 腐蚀、电化腐蚀
　　c 转速过高、压力过高
　　d 振动过大、汽蚀、喘振、轴承不正常
　　e 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
　　f  热冲击，急冷、急热
　　g  温差过大
　　h  试压超标，过高，反压
　　所致现象
　　不正常泄漏
　　改进措施
　　对含有颗粒介质，加装过滤装置
　　对不宜采用自身介质做冲洗液的，应采取外冲洗措施
　　检查泵与密封使用性能，改进使用方法
　　加强冲洗、急冷，改善密封运行环境

　　故障原因
　　a 析出固体物料泄漏液、介质凝固,粘结.
　　b  腐蚀，电化腐蚀
　　c  压力波动汽蚀、喘振
　　d 热冲击，急冷、急热
　　e 温差过大
　　f 试压超标，过高，反压
　　所致现象
　　泄漏量较大
　　改进措施
　　对含有颗粒介质，加装过滤装置
　　对不宜采用自身介质做冲洗液的，应采取外冲洗措施
　　检查泵与密封使用性能，改进使用方法
　　加强冲洗、急冷，改善密封运行环境

　　故障原因
　　a 析出固体物料泄漏液、介质凝固,粘结.
　　b 介质凝固、粘结
　　c 转速过高，压力过高
　　d  振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
　　e  干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
　　所致现象
　　功率上升
　　改进措施
　　对含有颗粒介质，加装过滤装置
　　对不宜采用自身介质做冲洗液的，应采取外冲洗措施
　　检查泵与密封使用性能，改进使用方法
　　加强冲洗、急冷，改善密封运行环境

　　故障原因
　　a 物料混入或析出固体物质，介质凝固、粘结.
　　b 液体温度超过下限（过冷）
　　所致现象
　　不能运转
　　改进措施
　　蒸气保温、加强冲洗、背冷措施
　　改换密封结构形式

　　故障原因
　　a 析出固体物料，介质凝固，粘结.
　　b 介质温度过高或过低
　　c 腐蚀，电化腐蚀d  冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
　　e  转速过高，压力过高
　　f  振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
　　g  干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
　　h   密封腔未排气
　　所致现象
　　机构破坏
　　改进措施
　　对含有颗粒介质，加装过滤装置
　　对不宜采用自身介质做冲洗液的，应采取外冲洗措施
　　检查泵与密封使用性能，改进使用方法
　　加强冲洗、急冷，改善密封运行环境

　　故障原因
　　腐蚀、泄露液凝固、粘结变质
　　所致现象
　　腐蚀，电化腐蚀
　　改进措施
　　对含有颗粒介质，加装过滤装置
　　对不宜采用自身介质做冲洗液的，应采取外冲洗措施
　　检查泵与密封使用性能，改进使用方法
　　加强冲洗、急冷，改善密封运行环境

　　故障原因
　　a 冲洗、冷却堵塞或循环系统管路堵塞
　　b  密封端面比压过大
　　c  转速过高，压力过高
　　所致现象
　　压盖过热
　　改进措施
　　减少弹簧数量，或适当减小密封压缩量
　　重新装配调整，改善系统结构
　　改换密封结构形式
　　强化冷却、润滑措施

　　故障原因
　　a 冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
　　b  转速过高，压力过高
　　c  振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
　　d  干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
　　e   密封腔未排气
　　所致现象
　　冒烟
　　改进措施
　　减少弹簧数量，或适当减小密封压缩量
　　重新装配调整，改善系统结构
　　改换密封结构形式
　　强化冷却、润滑措施

　　故障原因
　　a 转速过高，压力过高
　　b 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
　　c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
　　d  密封腔未排气
　　所致现象
　　端面发声
　　改进措施
　　适当减小密封压缩量
　　重新装配调整，改善系统结构，排尽系统管路中的气体
　　改换密封结构形式
　　强化冷却、润滑措施

　　故障原因
　　a 转速过高，压力过高
　　b 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
　　c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
　　所致现象
　　大量磨损产物析出
　　改进措施
　　减少弹簧数量，或适当减小密封压缩量
　　重新装配调整，改善系统结构
　　改换密封结构形式
　　强化冷却、润滑措施

　　故障原因
　　a 转速过高，压力过高
　　b 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
　　c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
　　所致现象
　　不正常振动
　　改进措施
　　重新装配调整，改善系统结构
　　改换密封结构形式

　　故障原因
　　a 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
　　b 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
　　c 压力波动汽蚀、喘振
　　d 热冲击，急冷、急热
　　e 试压超标，过高，反压
　　所致现象
　　机构打滑
　　改进措施
　　重新装配调整，改善系统结构
　　改换密封结构形式