重庆穿楼轻轨红遍全国,靠轻轨的房子你会买吗?

2019-07-03 11:01:31 1

重庆的轻轨穿楼在全国是出了名的,

山城独特的地理特征造就了重庆轻轨在楼宇、山间飞驰而过、绝无仅有的景象。

楼顶跑汽车、轻轨穿楼、10楼出门就是马路……

让手机导航直接蒙圈。

明明导航已经到了,可是还找不到?

郑家院子?唐家院子?童家院子?

李子坝?菜园坝?冉家坝?

难道都是家族企业?

这些都让初来重庆的人大为头疼。

路痴那是分分钟迷路,

逛重庆会不会有种逛迷宫的感觉?

都说“地铁一响,黄金万两”,重庆如此“亲近”轨道交通的房屋你敢买吗?

先来说下重庆的轨道交通到底是轻轨还是地铁呢?

很多人说“天上跑的是轻轨,地下的当然就是地铁了。”

但其实重庆多条轨道没有哪条全程在空中或者全程在地上的,都是上天入地的。

真正的区别其实是车辆的轴重和尺寸的不同,还会按每小时客运量来进行区分,每小时客运量超过3万人次被称为地铁,小于三万则称为轻轨。

只是大家都这样简单的称呼,成为了习惯,没有刻意去区分。

再来看看跟轻轨紧密结合的李子坝怎么说?

据悉,李子坝站与这栋楼是同时设计、同时修建的,简直是互相依存。

2号线穿越的这栋楼,1楼至5楼是商铺,9楼至19楼是住宅,中间6楼至8楼是轨道交通区域,列车穿越的长度有132米。也就是说,地铁穿梭过的6楼,到居住区还隔了2层。

再来,地铁铁轨和楼房结构完全分开,中间隔着20厘米的距离,减少列车经过时候发生的共振现象。

轻轨都采用了低噪声和低振动设备,运行时噪声远远低于城区交通干线的噪声,只相当于人大声说话的声音。居住的居民表示,反倒是楼下的汽车会更吵。

除了李子坝,重庆还有很多楼盘都是在轻轨高架桥旁边的,但从来没有因为听说住户反应有噪音问题,都是说马路上的汽车声会更大。靠近地铁也是很多楼盘的一大卖点!

那买房距离轨道多远会比较好呢?

排除了轨道交通本身的噪音问题,可靠近出入口周边人流量会比较大,难免会受到影响。

有些楼盘会标榜地铁房,可步行过去要绕行,看着近,走起远,一定要自己实地踩盘,看下步行时间。其他的配套设施也不要因为出行方便而忽略。所以距离地铁口步行5-10分钟,距离500米到1000米是最佳的选择。

年轻人为了出行方便,一般都会优先选择离轨道交通近的楼盘,确实是不错的选择。减少通勤时间,省下的时间好好享受生活,就是早上多赖几分钟,也值“黄金万两”!


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